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Lange bevor an Amber LED-Straßenleuchten zu denken war, lösten in der Vergangenheit erstmals Natriumdampflampen die bis dahin üblichen Quecksilberdampflampen ab. Diese boten aufgrund ihres höheren Wirkungsgrades eine effizientere und auch umweltfreundlichere Straßenbeleuchtung, da sie weniger Insekten und andere Tiere anzogen als die kalt leuchtenden Lichtquellen. Auch der Bevölkerung tat man mit dieser neuen Beleuchtungstechnik einen großen Gefallen, denn sie war nicht nur energieeffizient, sondern auch angenehm und aus heutiger Sicht auch insektenfreundlich. Da für den Nachtschlaf die Bildung von Melatonin notwendig ist, kann man davon ausgehen, dass man unbewusst besser schlief als bei kälterem Straßenlicht und Umwelt und Tierwelt geschont wurden. Seit der Entwicklung der ersten LED Straßenleuchten stand jedoch immer die Helligkeit, also der abgegebene Lichtstrom (Lumen), im Vordergrund. Da in der Startphase der LED Straßenbeleuchtung mit einer kaltweißen LED Straßenleuchte zunächst deutlich höhere Lichtwerte erzielt werden konnten, wurden in vielen deutschen Städten und Gemeinden LED Straßenleuchten mit 5.000 - 6.000 Kelvin installiert. Doch man hatte die Rechnung ohne die Bürger gemacht. Denn da das kaltweiße LED-Licht dem Mondlicht sehr ähnlich ist und sich zunächst niemand Gedanken über die Streuung gemacht hatte, wurden immer mehr Bürger ungewollt um ihren Nachtschlaf gebracht. Auch nächtliches Hundegebell und Vogelgezwitscher gehören seitdem zu den möglichen lästigen Begleiterscheinungen einer zu kalten oder zu grellen Straßenbeleuchtung. Mit unserer Produktserie für AMBER LED Straßenbeleuchtung vereinen wir also alte und neue Werte. Entgegen der landläufigen Meinung, warmweißes LED-Licht weise eine sehr viel geringere Lichteffizienz auf als kaltes Licht, bieten unsere orangen LED Straßenleuchten mit einer Lichtausbeute von bis zu 100 Lumen je aufgenommenes Watt. Somit können unsere Mastleuchten bedenkenlos zu Modernisierungszwecken von örtlicher Straßenbeleuchtung genutzt werden.